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海口公交集团召开全面深化公交运营改革与创新发展工作动员大会

發(fā)布時間:2022-01-10 瀏覽次數(shù):3029 次

2021年12月31日下午,??诠患瘓F(tuán)在玉成公交場站一樓會議室召開全面深化公交運營改革與創(chuàng)新發(fā)展工作動員大會,部署公交運營改革由試點先行向全面鋪開相關(guān)工作,集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理李友強(qiáng)及領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各相關(guān)部門及公交運營企業(yè)負(fù)責(zé)人、隊管代表參加,會議由集團(tuán)副總經(jīng)理王國捷主持。微信圖片_20220110171218.jpg

會上,??诠患瘓F(tuán)三分公司總經(jīng)理趙義星從改革背景、部署推進(jìn)、完成情況及下步計劃四個方面,詳細(xì)匯報了三分公司公交運營車隊制、車隊績效考核、“一線一策”、單車成本核算四項先行先試改革試點工作情況;公交三分公司二車隊車隊長李幫軍代表隊管人員就基層一線落實好運營改革作表態(tài)發(fā)言。

集團(tuán)副總經(jīng)理趙文指出,一要統(tǒng)一思想,增強(qiáng)深化改革的自覺性和緊迫感。全面深化改革是推動集團(tuán)“十四五”期間變道超車的關(guān)鍵抓手,必須居危思進(jìn),知難而進(jìn),主動改革,勇于改革,絕不能錯過這一輪改革發(fā)展的歷史機(jī)遇;二要緊扣戰(zhàn)略目標(biāo),破解制約公交發(fā)展關(guān)鍵性問題。當(dāng)前,“1+X+N”頂層設(shè)計文件已出臺,試點任務(wù)已完成,集團(tuán)改革從“設(shè)計圖”轉(zhuǎn)入“施工圖”關(guān)鍵時期,要聚焦企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以深化車隊制改革,創(chuàng)新公交供給服務(wù),加快信息化建設(shè),建立“以崗定薪、以效定酬”機(jī)制為重點,全方位落實好改革措施;三要堅定決心,開創(chuàng)集團(tuán)全面深化改革新局面。各級領(lǐng)導(dǎo)班子、管理人員及司乘人員作為全面深化改革的組織者、推動者和參與者,要堅定改革決心不動搖,打破保守思維禁錮,樹立居安思危的憂患意識、主動作為的進(jìn)取意識、面向市場的競爭意識、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識,真抓實干、拼搏進(jìn)取,確保公交運營改革與創(chuàng)新發(fā)展工作達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

李友強(qiáng)總經(jīng)理對公交三分公司先行先試的四項公交運營改革工作給予充分肯定,并就全面推開公交運營改革提出要求,一是集團(tuán)公交一分、二分公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒三分公司試點成果,抓緊推進(jìn)以車隊制為核心的運營改革與創(chuàng)新工作,建立完善相應(yīng)機(jī)制,穩(wěn)步提升公交服務(wù)水平和服務(wù)能力;二是各公交運營企業(yè)要緊跟集團(tuán)“12345”戰(zhàn)略改革布局,聚焦主業(yè)主責(zé)和創(chuàng)新發(fā)展,2022年底建成省內(nèi)民生公共服務(wù)領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)、“十四五”末爭創(chuàng)國內(nèi)一流公共交通服務(wù)企業(yè),全力打造??谛鹿?。微信圖片_20220110171314.jpg

李友強(qiáng)總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),一要抓改革,促跨越發(fā)展。以問題為導(dǎo)向,抓實改革創(chuàng)新意識,以改革創(chuàng)新紅利促進(jìn)企業(yè)跨越發(fā)展;二要抓管理,促降本增效。以價值為導(dǎo)向,通過規(guī)范化管理,整合資源、高效配置,達(dá)到提升效益的目的;三要抓創(chuàng)新,促開源增收。以滿足市民乘客需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新服務(wù)模式,為不同群體提供多元化多樣化服務(wù);四要抓運營,促效率提升。以線網(wǎng)運營為導(dǎo)向,減少過長過繞過重線路,減少空駛率,提升公交吸引力;五要抓意識,促安全服務(wù)。以“一線一策”為抓手,對安全風(fēng)險隱患進(jìn)行排查和管控,定期開展文明禮儀培訓(xùn),提高司乘人員服務(wù)意識,讓乘客出行安心、舒心、放心;六要抓黨建,促能力素質(zhì)。以此次改革創(chuàng)新為契機(jī),把黨支部建在車隊上,發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揮黨員干部模范帶頭作用,把車隊做優(yōu)做實;七要抓人心,促和諧關(guān)系。以開展勞動、人事、薪酬三項制度改革為推手,構(gòu)建和諧勞動關(guān)系,并通過全員績效考核,讓干部能上能下、員工能進(jìn)能出、工資能高能低;八要抓廉政,促清正環(huán)境。抓好車隊一線的制度建設(shè),從根源上消除潛在微腐敗現(xiàn)象,發(fā)揚苦干實干作風(fēng),強(qiáng)化守正創(chuàng)新意識,為打造市民游客滿意的人民公交而努力。

會后,李友強(qiáng)總經(jīng)理帶隊到公交三分公司二車隊隊部辦公室,現(xiàn)場觀摩二車隊“一線一策”等工作實施情況。

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