5月9日上午，?？诮煌都瘓F(tuán)在高鐵東公交樞紐站舉行海口市公共交通有限公司（市公交公司）揭牌儀式。市交通港航局黨組書記、局長林成，市國資委黨委委員、副主任陳嬋，市道路運(yùn)輸管理處黨總支書記、負(fù)責(zé)人吳鐘龍等領(lǐng)導(dǎo)出席。

儀式上，海口交投集團(tuán)黨委書記、董事長李友強(qiáng)表示，市公交公司的成立，是交投集團(tuán)組建以來內(nèi)部整合重組的一件大事，標(biāo)志著海口公交進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。面對市屬國企改革提升的新形勢和新要求，作為市屬國企六大集團(tuán)之一，交投集團(tuán)在原有三家公交分公司基礎(chǔ)上，對出租、維修、旅游班線等業(yè)務(wù)開展“一體化”整合，實(shí)行“扁平化”管理，推動“大公交”板塊實(shí)現(xiàn)瘦身健體、提質(zhì)增效。圖片

 根據(jù)市委、市政府《?？谑惺袑賴衅髽I(yè)整合重組方案》及市國資委《實(shí)施企業(yè)瘦身健體提質(zhì)增效實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》等文件精神，推進(jìn)同類業(yè)務(wù)整合融合，做大做強(qiáng)核心主業(yè)，今年3月份，市公交公司籌建工作啟動。通過對6家分子公司的172條公交線路、1913輛公交車、1500余輛出租車、30輛旅游車和3600名員工的整合重組，實(shí)現(xiàn)了安全、高效、平穩(wěn)的工作目標(biāo)。

李友強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，要按照市委、市政府有關(guān)市屬國企改革深化提升行動和市國資委、市交通港航局工作要求，堅持公交公益定位，圍繞“雙提升”（提升公交上座率、提升運(yùn)營組織效率）目標(biāo)，弘揚(yáng)“堅持對標(biāo)一流、堅持雷厲風(fēng)行、堅持狠抓落實(shí)”，開展公交服務(wù)專項提升行動，提振干部職工干事創(chuàng)業(yè)精氣神。

一是持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)。立足新一輪公交線網(wǎng)優(yōu)化落地評估成果，深化完善“骨干線+接駁線為主體、多樣線為補(bǔ)充”的新線網(wǎng)模式，分批次、按階段調(diào)整一批公交線路。通過線網(wǎng)優(yōu)化和科學(xué)運(yùn)營組織雙管齊下，更好服務(wù)市民游客安全便捷高效出行。

二是深入實(shí)施品牌戰(zhàn)略。在完成6條品牌公交線路創(chuàng)建基礎(chǔ)上，復(fù)制推廣，以點(diǎn)帶面在全市公交線路上鋪開。同時，充分發(fā)揮智能智慧調(diào)度作用，逐步實(shí)現(xiàn)“雙提升”目標(biāo)。

三是拓展多元服務(wù)模式。做好常規(guī)公交線路運(yùn)營服務(wù)的基礎(chǔ)上，在多元化、多樣化公交服務(wù)需求上重點(diǎn)發(fā)力，從被動式服務(wù)轉(zhuǎn)向主動式響應(yīng)，打造品質(zhì)化、差異化公交服務(wù)體系。

四是持續(xù)抓好降本增效。要以公交線路“一線一策”、單車成本核算為抓手，強(qiáng)化安全管控，壓實(shí)運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，切實(shí)做到“服務(wù)質(zhì)量可考核、運(yùn)營成本可測算、補(bǔ)貼效率可評價”，增強(qiáng)服務(wù)能力和競爭力。

五是深化提升整合重組。要加強(qiáng)公交、出租、維修、旅游班線業(yè)務(wù)“一體化”整合，理順業(yè)務(wù)線條、強(qiáng)化協(xié)同管理，形成發(fā)展合力。要強(qiáng)化內(nèi)控制度，建立薪酬激勵，做好人員“三定”，激發(fā)內(nèi)生動力，凝聚奮進(jìn)力量，推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。

集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各部門及下屬企業(yè)負(fù)責(zé)人，市公交公司籌備組成員等參加。集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理毛昌成主持揭牌儀式。